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700 APTL - Navy 1974
Steckbrief
Baujahr: 1974
Besonderheiten: Spezielle Plattform mit verlängerter Ladefläche, kein Verdeck,
Nebenantrieb, Ösen für Hubschrauber-Verzurrung, Aufnahmen für Navy-Anhängevorrichtung uvm.
Geschichte: Die Geschichte des Fahrzeuges ist leider weitgehend ungeklärt. Fahrzeuge wie dieses wurden jedenfalls
an die Royal Navy nach Großbritannien geliefert, um dort auf Flugzeugträgern als Schleppfahrzeuge eingesetzt zu werden.
Anfang August 2007 reiste ich mit meinem Vater mit Auto und Hänger nach England, um den Haflinger abzuholen.
Nach einer Tour von genau 2952 Kilometern, kamen wir mit Hafi im Gepäck wieder in Graz an.
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Weitere Fotos
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Mit eingeklappter Windschutzscheibe. Vorne sieht man gut die zwei Aufnahmen für die Schleppvorrichtung.
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Rückansicht mit dem APT-Luftschacht, der Navy Stoßstange und der hinteren Aufnahme für die Schleppvorrichtung.
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Ladefläche ohne Sitzmulden und mit Verlängerung nach vorne, statt dem Beifahrersitz.
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Seitenansicht...
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Keilriemenscheibe vom Nebenantrieb und Batteriekasten, der auf die rechte Seite verlegt wurde.
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Armaturenbrett (der ganz rechte Teil ist nicht original und schon wieder entfernt).
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Vorderer Bereich der Plattform. Der Tankdeckel wurde in die Mitte verlegt, um links problemlos die Ladefläche nutzen zu können.
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Das MkII-Badge wurde nur auf Haflingern, die nach Großbritannien exportiert wurden, montiert.
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Nachdem ich mit etwas mit der Zündung spielte, befreite ich gleich die Handlochdeckel von einer Dreckschicht - darunter kam der Originallack zum Vorschein.
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Die große Schleppvorrichtung selbst fehlt leider - wenn du daher so ein sperriges Teil im Keller liegen hast, und nicht mehr weißt wohin damit, dann melde dich bitte bei mir!
Quelle: Haflinger Ersatzteilkatalog 1970
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